理論上來講，上P下N型明明更有優(yōu)勢，為什么實際應用中推挽電路用的是上N下P型?
左為上P下N，右為上N下P
這是上N下P 型，可以看到，其輸出信號與輸入信號的相位是相同的，輸入是高，輸出也會是高。
但根據N管的工作特性，N管的輸出電壓幅值=Vb=0.7V，因此其輸出幅值會受到輸出信號的限制，這就嚴格要求到了輸入信號的幅值，否則會容易導致后級的高電平信號不夠高。
而當輸入信號的高電平低于電源電壓時，將意味著上N管的CE節(jié)會承受較高的電壓，產生發(fā)熱損壞的風險。
不過，之所以它常用于實際應用，也是因為在推挽電路做信號控制時，其流過的電流不會很大，所以上管也不容易損壞。
但如果推挽電路應用在驅動負載上，就不一定了。
如果流經管子的電流比較大，而這時輸入信號幅度較低，上管的發(fā)熱就會很嚴重。
上P下N則不同，它的輸出與輸入是反相的，則輸入為高，輸出為低。
我們拿它與上N下P進行對比，會發(fā)現上P下N的三極管基極串了一個電阻，而串這兩個電阻的原因是為了將上P管和下N管進行信號隔離，當P管導通時，信號會流經N管，這就容易導致P、N管串通的問題。
不過，增加兩個電阻一個是會造成 成本問題，一個是 盡管加了電阻，也依舊要保證信號的幅值要足夠高，避免串通問題。
此外信號進行跳轉的時候也存在串通的可能性，為此還要保證三極管在還沒做出開關反應之前，完成信號轉換，避免串通。
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